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首款电动飞机获型号审定将进入批量生产

  我国首款电动轻型运动飞机锐翔(RX1E)6日通过型号合格审定,得到中国民用航空东北地区管理局颁发的型号设计批准书。这是中国民用航空局正式受理审定的首个轻型电动搬运车型号,也是国内第一个具有自主知识产权的电动清洁能源、全复合材料轻型运动飞机。

  该飞机以稀土永磁同步电动机为动力,高能锂电池为能源,采用全复合材料机体结构,高效气动设计。具有环保静音,无污染,安全舒适,易操纵,运营成本低等优点。该机性能优越,可广泛用于飞行员培训、观光旅游等。

  2月6日,我国首款拥有自主知识产权的电动载人飞机——RX1E锐翔双座电动轻型飞机获得中国民航总局的型号合格审定,将进入批量生产阶段。

  据介绍,这款轻型运动飞机最大巡航时速可达150公里,最高升空高度3000米,最大起飞重量约500公斤。飞机采用全碳纤维复合材料结构机体,以锂电池为能源,每充电一个半小时就可飞行45~60分钟。

  2月6日,我国首款电动轻型运动飞机——锐翔(RX1E)通过型号合格审定,并在沈阳航空航天大学召开了新闻发布会。锐翔(RX1E)双座电动轻型飞机是国内第一个具有自主知识产权的电动清洁能源、全复合材料轻型运动飞机。

  锐翔(RX1E)电动飞机的研制工作从2012年6月开始,历时两年零六个月,已累计飞行260多架次、240多小时。

  据介绍,这款轻型运动飞机最大巡航时速可达150公里,最高升空距离3000米,最大起飞重量约500公斤。飞机采用全碳纤维复合材料结构机体,以锂电池为能源,每充电一个半小时就可飞行45-60分钟。目前获得了中航爱飞客航空俱乐部10架份的意向订单,将进入批量生产。

  2014年,锐翔(RX1E)飞机参加了中国·珠海航展,并进行多次飞行表演,将参加2015年4月在德国举办的AERO航展以及在美国举办的FAA飞来者大会,力求打开国际市场。

  据了解,锐翔(RX1E)飞机创下了多项第一:国内第一个正式申请型号合格审定的电动轻型运动飞机;中国民用航空局(CAAC)正式受理审定的第一个电动轻型运动飞机型号。该机的成功研制标志着我国在轻型电动飞机领域达到了国际先进水平,将在我国通航产业示范推进中起重要作用。

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